Xin chào tất cả những người yêu thích tự làm. Trong bài viết này tôi sẽ cho bạn biết cách làm giá đỡ để kiểm tra bugi tự làm. Giá đỡ này sẽ giúp xác định tình trạng của nến, cũng như xem xét công việc của nó dưới áp lực. Nó sẽ hữu ích cho những người độc lập phục vụ của họ một chiếc xe hơi, và cũng tham gia vào sửa chữa nhỏ.
Trước khi đọc bài viết, tôi khuyên bạn nên xem video với quy trình chi tiết lắp ráp chân đế để kiểm tra bugi, cũng như thử nghiệm nó trong điều kiện thực tế.
Để tạo ra giá đỡ để kiểm tra bugi bằng tay của chính bạn, bạn sẽ cần:
* Máy nén khí cầm tay 12V
* Chuyển đổi hệ thống dây điện từ xe "Lada"
* Cuộn dây đánh lửa với dây bọc thép
* Hai công tắc bật tắt
* Quạt máy tính ba pin
* Biến trở
* Hàn sắt, thông lượng, hàn
* Chiều dài nhỏ của vòi
* Buồng cao áp có ren dưới bugi
* Tấm kim loại dày 2 mm
* Máy hàn
* Phun sơn
* Mặt nạ hàn, gaiter
* Kính an toàn, tai nghe, găng tay
* Máy mài góc, bánh xe cắt
* Máy khoan điện
Bước đầu tiên.
Chi tiết chính của chân đế là buồng áp suất cao.
Nó được đặt hàng từ một công cụ quay vòng, nhưng nếu bạn muốn, bạn có thể tự làm nếu bạn có một máy tiện kim loại. Máy ảnh này được làm bằng một tấm kim loại tròn, một lỗ được tạo ra trong đó và một chiếc gương được chèn ở góc 45 độ, một sợi được cắt trên vỏ và trên vỏ.
Plexiglas với độ dày khoảng 4 mm được lắp đặt ở nắp, cho phù hợp với ốc sên, có một vòng cao su bên trong nắp, và một vòng có đường kính lớn hơn được trồng trên vỏ, đảm bảo độ kín tốt nhất.
Một lỗ đã được khoan trên vỏ máy và một sợi đã được cắt cho bugi, và van xả được hàn vào lỗ này 180 độ, vai trò của nó là núm vú, nó được thiết kế để giải phóng áp suất trong buồng trước khi tháo bugi.
Ngoài ra trên vỏ máy là một phụ kiện để kết nối ống với máy nén, ở cùng một phía, hai lỗ được khoan và một sợi được cắt để lắp đặt trên giá đỡ.
Bước hai
Tiếp theo, chúng tôi thu thập các phần điện.
Chúng tôi kết nối các bộ phận theo mạch, sau đó chúng tôi kiểm tra mạch hoạt động bằng cách kết nối nguồn điện 12 volt.
Khi nguồn được kết nối, quạt bắt đầu quay và cuộn dây đánh lửa tạo ra tia lửa, và với sự trợ giúp của điện trở thay đổi, tần số nhịp của tia lửa có thể thay đổi, nghĩa là nó có thể mô phỏng tốc độ động cơ.
Sau khi kiểm tra, chúng tôi hàn các dây một cách an toàn bằng một que hàn và hàn, để hàn tốt hơn, chúng tôi sử dụng từ thông, sau đó chúng tôi cách ly các dây trần.
Bước ba
Chúng tôi cắt các bộ phận của vỏ từ một tấm dày 2 mm bằng máy mài góc, không có yêu cầu đặc biệt, điều chính là tất cả các bộ phận của chân đế phù hợp bên trong vỏ. Khi làm việc với máy mài góc, hãy cẩn thận đeo kính an toàn, găng tay và tai nghe. Sau đó, sử dụng máy hàn, chúng tôi hàn vỏ từ các tấm kim loại. Khi làm việc với máy hàn, đừng quên sử dụng mặt nạ hàn và gaiter.
Tiếp theo, chúng tôi cài đặt tất cả các bộ phận bên trong vỏ, vặn cuộn dây đánh lửa xuống đáy và chuyển sang thành của công tắc, cũng vặn ốc máy nén.
Để loại bỏ không khí trong bức tường bên, khoan lỗ trong vòng tròn và lắp quạt.
Để kiểm soát tốc độ ở nắp trên, chúng tôi vặn một điện trở thay đổi vào các lỗ đã khoan trước, cũng như hai công tắc bật tắt, một để bật máy nén, cái còn lại để bật cuộn dây đánh lửa và quạt. Chúng tôi cũng gắn chặt buồng áp suất cao vào nắp trên bằng hai bu lông, nối ống từ máy nén với khớp nối của nó. Từ trường hợp chúng tôi đưa ra dây để kết nối nguồn và dây bọc thép với nến.
Bước bốn
Bước cuối cùng là sơn chân đế đã hoàn thành bằng bình xịt sơn.
Sau khi sấy khô, bạn có thể tiến hành kiểm tra bugi.
Đầu tiên, vặn thủ công nến vào buồng áp suất cao, sau đó vặn chặt nó bằng cờ lê.
Chúng tôi bật công tắc bật tắt, chịu trách nhiệm cho cuộn dây đánh lửa và quạt, trong cửa sổ bạn có thể thấy tia lửa nổ ra như thế nào, nếu không có sự cố trong cơ thể, chúng tôi sẽ tăng áp suất trong buồng.
Chúng tôi bật công tắc bật tắt máy nén và chúng tôi thấy rằng tia lửa đã tăng lên, xấp xỉ trong điều kiện như vậy nến hoạt động trong động cơ.
Nếu có sự cố của tia lửa trên cơ thể, thì nến có thể được coi là không sử dụng được.
Đó là tất cả đối với tôi, cảm ơn tất cả sự quan tâm và thành công sáng tạo của bạn.