Đối với bài viết này, tham gia vào cuộc cạnh tranh của các bài viết về sản xuất các mô hình máy bay, tác giả đã được trao cho tôi một cốc. Tôi nghĩ rằng tác giả sẽ không bị tôi xúc phạm nếu tôi gọi tên anh ấy - đây là một nhà thiết kế máy bay mô hình trẻ Pavel Ruzhnikov.
Chiếc cốc được tôi làm riêng cho giải thưởng này.
TTX.
Khoảng cách - 1200 mm
Chiều dài - 1120 mm.
Động cơ - bất kỳ với lực đẩy 800 g.
Vít - 10 x 6.
Bộ điều chỉnh là 4-A.
Xe khách - NHT900.
Pin là 1500 3S.
Tổng trọng lượng của mô hình là 600 g.
Vẽ và vật liệu để xây dựng mô hình.
Như thường lệ, tác giả quyết định quy mô của mô hình, thực hiện các bản vẽ và cắt ra các mẫu từ chúng.
Mô hình được xây dựng trong thời gian rảnh của họ.
Tác giả bắt đầu tạo ra một mô hình từ cánh.
Tác giả đã không lặp lại phiên bản đề xuất của mô hình và thực hiện thay đổi thiết kế của nó.
Là sự đổi mới đầu tiên của mình, tác giả đã đặt hai chiếc xà dọc vào cánh.
Một, xà chính được lắp ráp từ ba lớp trần. Tác giả đã tạo ra các cạnh của cánh từ trần rộng 5 mm.
Công việc bắt đầu vào việc tạo ra đuôi của mô hình. Các yếu tố chính của đuôi được thực hiện trong một lớp của trần nhà. Với sự tăng cường tiếp theo của các cạnh với balsa.
Tác giả lưu ý rằng phần này của mô hình rất dễ vỡ và cần được chăm sóc đặc biệt trong việc xử lý vận chuyển và ngay cả khi lưu trữ mô hình.
Các bộ phận để cài đặt động cơ, máy bay thân máy bay bên, khung, dây được thực hiện. Tất cả các bộ phận được dán vào các rãnh chuẩn bị cho chúng. rằng mọi thứ dán keo vào rãnh. Tác giả đã thực hiện các chi tiết của động cơ gắn kết từ gỗ dán từ cam.
Để sản xuất máy xâu, tác giả đã sử dụng những thanh gỗ có tiết diện 4 X 8 mm.
Trước khi cài đặt servo, những nơi đặc biệt được chuẩn bị để cài đặt. Điều này phải được thực hiện cho đến khi lớp lót của thân máy bay phía sau được lắp đặt.
Spar hỗ trợ trung tâm được làm bằng battens gỗ - 10 X 5 mm. Đối với mục đích này, bạn có thể sử dụng các vật liệu khác, thanh hoặc sợi carbon. Tất cả phụ thuộc vào khả năng của bạn.
Tác giả thu hút sự chú ý đến thực tế là cánh được làm toàn bộ. Vì vậy - vì kích thước của mô hình là nhỏ,
và để lắp đặt cánh đóng mở cần có ốc vít đặc biệt.
Điều này đơn giản hóa thiết kế.
Ở phần trung tâm của cánh, nơi cánh được dán vào thân máy bay, các tấm bổ sung được dán để phân phối tải trọng đều. Khung ở nơi này được làm trong hai lớp của trần nhà.
Khi lắp đặt cánh trên thân máy bay, điều rất quan trọng là phải nằm ngang, để ngăn cánh được lắp đặt ở một góc.
Khi cài đặt bộ phận đuôi, cần phải quan sát đúng góc và căn chỉnh với mô hình càng nhiều càng tốt.
Keel được dán.
Công việc bắt đầu với buồng lái.
Trần được thực hiện.
Ông trồng một hình phi công ngộ nghĩnh.
Lắp đặt động cơ kết thúc.
Động cơ được cắt 2 độ xuống, 1 độ bên phải.
Hơn nữa, tác giả đã tiến hành che mô hình bằng băng màu. Tác giả không khăng khăng lặp lại bảng màu. Đây là một vấn đề của hương vị cho tất cả những người quyết định lặp lại mô hình.
Tất cả các bề mặt điều khiển, cụ thể là: thang máy, bánh lái và máy bay được treo trên băng thông thường.
Màu sắc của mô hình được đề xuất bởi tác giả trông tốt trên bầu trời và rất khác nhau.
Phần mui cho động cơ được tạo ra bằng công nghệ sáng tác, được phủ một lớp màng cho các mô hình máy bay.
Mô hình CT nằm ở vị trí tính toán - 28% hợp âm cánh.
Video của chuyến bay đầu tiên.
Tạm biệt! Cho đến khi chúng ta gặp lại nhau, Trong ..