Hôm nay sẽ là một tổng quan chung theo dõi xe mọi địa hình "đối tượng 268". Vì vậy, được gọi là đứa con tinh thần của mình, Igor Ivanov, một người hâm mộ lái xe tăng và trên trang web , anh được đăng ký với biệt danh "Igor53".
Con sâu bướm đã chạy đến niềm vui của chủ sở hữu. Ở đây trong hình thức này, ông xuất hiện trước chúng tôi.
Sâu bướm được làm bằng băng tải, đường ray được làm bằng một nửa hồ sơ và hướng dẫn được làm bằng các tấm. Các tấm được uốn cong bởi một vòng cung và hàn từ bên trong để ngăn chặn sâu bướm ra khỏi trong khi đi và rẽ.
Khaki, đèn trước và đèn báo rẽ, kính chắn gió không cần gạt nước.
Trên nóc cabin có một cửa hầm để thoát hiểm khẩn cấp từ cabin và, nếu cần, bạn có thể lấy hành lý trực tiếp từ cabin.
Trong buồng lái của bảng điều khiển từ VAZ-2109. Ghế rất thoải mái và tận dụng. Công thái học của taxi được nghĩ đến từng chi tiết nhỏ nhất.
Khoang động cơ vẫn không có vách ngăn. Khoang lái và khoang động cơ của tài xế không tách rời nhau. Nhưng trong tương lai mọi thứ sẽ được. Truy cập vào động cơ được cung cấp từ các bên, có cửa hầm được mở chiều dài của toàn bộ khoang và nắp động cơ có thể tháo rời.
Đây là cách sâu bướm chạy qua những cánh đồng tuyết.
Hãy xem xét việc lấp đầy chiếc xe trên mọi địa hình.
Có năm bánh xe trên tàu: một bánh xe truyền động, một bánh xe căng thẳng, ba bánh xe hỗ trợ.
Các trục của các bánh xe hỗ trợ được hàn chặt, hệ thống treo không có bộ cân bằng.
Các trục của bánh trước và sau được nâng lên so với trục của các con lăn theo dõi bằng 70 mm và khoảng cách là 270 mm.
Động cơ là từ VAZ-2109, bộ chế hòa khí.
Hộp số (hộp số) từ VAZ-2109.
Hộp chuyển từ VAZ-2121 Niva.
Lần lượt được thực hiện bằng cách phanh đĩa phanh trên calipers. Cầu từ kinh điển. Vòng xoay vi sai.
Tất cả các loại xe địa hình. Nhìn phía sau.
Khởi hành cho một cuộc chạy đua.
Bơi
Đây là một tổng quan ngắn gọn về chiếc xe "Object 268" được theo dõi trên mọi địa hình, được thực hiện bởi Igor Ivanov.