Theo dõi xe mọi địa hình Tazik-2. Người xây dựng sâu bướm Alexey từ Khanty-Mansiysk.
Bố cục làm xe.
Động cơ Toyota 7A-FE là 115 mã lực, mô-men xoắn 155n \ m tại 2800 vòng / phút.
Hộp số hộp số VAZ-2101, sang số bốn cấp.
Xoay khác biệt bằng cách sử dụng một cây cầu từ VAZ-2101.
Hệ thống treo 1 bánh độc lập, cân bằng 2-3.
Chiều dài 265 cm. Chiều rộng 175 cm.
Con sâu bướm được làm bằng băng tải dày 13 mm, rộng 46 cm. Các rãnh được làm bằng ống hồ sơ ép đùn 40 * 20 * 2 mm, các nút chặn từ một dải 30 * 4 mm và được gắn chặt bằng bu lông m8.
Hình vẽ cho thấy bố cục.
Phanh đĩa, bánh xe của một đường ống có đường kính 350 mm, được làm bằng ống có thành dày. Độ dày của ống là 32 mm. gia công lên đến 15 mm.
Đình chỉ một bánh xe căng trên lò xo từ "Ant".
Các cân bằng là vai khác nhau. Mặt trước dài hơn 100 mm so với phía sau.
Calipers và bánh xe từ VAZ-2108.
Thuyền bị bỏng, trọng lượng của thuyền là 170 kg.
Đáy được gia cố để lắp đặt động cơ.
Thuyền được sơn, đặt trên bánh xe.
Đình chỉ lắp ráp.
Một bộ trao đổi nhiệt từ một ống đồng có đường kính ngoài 13 mm đã được hàn vào pallet.
Theo dõi cơ chế căng.
Các sơ đồ của đai ốc buộc, bu lông, móc khóa.
Bu lông nằm trên cỗ xe căng và kéo theo đường ray, hành trình của bu lông là 80 mm.
Các đòn bẩy điều khiển chính. Ly hợp trên bàn đạp, xoay cần gạt, ga trên tay cầm đòn bẩy.
Ống nhựa từ thuyền làm nhiên liệu, dung tích 42 lít.
Lắp đặt động cơ, hộp số, trục lái và bộ tản nhiệt.
Khung taxi hàn và lắp đặt tại chỗ.
Bộ tản nhiệt được cố định tại chỗ.
Các cabin bị bỏng.
Và, cuối cùng, lối ra đầu tiên. Rạng ngời, đã ngoạn! video
Video từ taxi của tài xế.
Tất cả các video về xe địa hình Tazik-2. .
Alexey đã chế tạo chiếc Tazik-2 của mình và chúng tôi chúc anh ta thành công trong việc chế tạo thêm các loại xe địa hình.