» Kỹ thuật » Tất cả các loại xe địa hình » Theo dõi »Crawler xe mọi địa hình từ shap

Crawler xe mọi địa hình từ shap

Crawler xe mọi địa hình từ shap

Theo dõi xe mọi địa hình từ shap.
Tên như vậy làm xe và một báo cáo xây dựng ngắn từ diễn đàn , nơi tác giả tự làm hành động dưới cùng một biệt danh shap.
Anh ta đến từ Koryazhma và đã xây dựng xe mọi địa hình vào năm 2012.


Sau khi gặp xe địa hình, tôi mang các đặc điểm hiệu suất:
Động cơ ICE từ VAZ-2106, V - 1.6 lít.
Loại xoay - vi sai, sử dụng trục sau từ VAZ-2106.
Đình chỉ - cân bằng mùa xuân.
Giải phóng mặt bằng - 42 cm.
Tốc độ tối đa là 30 km / h.
Tốc độ tối thiểu là 1,5 km / h.
Tốc độ trung bình xuyên quốc gia là từ 5-10 km / h.
Tải trọng ước tính - khoảng 350 kg (3 người + hành lý).
Con lăn theo dõi - bốn mảnh, chúng được bung ra theo cặp thông qua trục của bộ cân bằng.


Bánh xích và bộ làm việc được nâng lên từ trục của các con lăn theo dõi, giúp vượt qua các đoạn leo dốc di chuyển về phía trước và ngược lại.

Việc xây dựng chiếc xe trên mọi địa hình mất khoảng 5,5 tháng.

Sơ đồ truyền dẫn hình.

Trục của bộ cân bằng f30. Trên vòng bi lăn hình nón số 206.

Lò xo cân bằng được gắn với một bu lông M16. Dưới cùng là một máy giặt vuông.

Các trục của bánh xe đường được gắn vào các đầu khác nhau của mùa xuân.

Gắn bánh xe - tương tự + hàn dính dọc theo trục của lò xo.

Các lò xo được gắn vào trục rung, lò xo từ xe máy Ural đơn giản, không được gia cố.

Động cơ từ VAZ-2106.

Bộ giảm âm được đưa đến cánh.

Đằng sau là lưới tản nhiệt, và đằng sau nó là bộ tản nhiệt của hệ thống làm mát.

Bố trí của tài xế taxi.

Chuỗi truyền từ vi sai đến trục của các ngôi sao hàng đầu.

Truyền mô-men xoắn từ động cơ đến bánh răng trục sau bằng cách sử dụng trục lái.

Ghế lái, cần số và bình xăng.

Cần điều khiển và bảng điều khiển.

Trục của các bánh xe lái xe, một trục có đường kính 30 mm từ St 45, một trục từ VAZ được gắn trên trục và bị bỏng.

Ngôi sao ổ đĩa được làm bằng R13.

Cơ chế căng thẳng.

Một nhà tài trợ cho một chiếc xe trên mọi địa hình mà mọi thứ đều có thể được sử dụng từ chiếc xe này.

Di chuyển qua một chướng ngại vật và cân bằng công việc.



Kích thước của một chiếc xe mọi địa hình.


Vòng xoay vi sai được thay thế bằng cách vô hiệu hóa luân phiên chuyển động quay bằng ly hợp.

Shap tiếp tục cải thiện chiếc xe trên mọi địa hình, chúng tôi chúc anh ấy thành công.
8.5
7.3
7

Thêm một bình luận

    • cườinhững nụ cườixaxađược rồikhông biếtyahookhông
      ông chủvết xướcđồ ngốcvângvâng-vânghung hăngbí mật
      xin lỗinhảynhảy2nhảy3ân xágiúp đỡđồ uống
      dừng lạibạn bètốttốt lànhcòingấtlưỡi
      hút thuốcvỗ taycraytuyên bốgiễu cợtdon-t_mentiontải về
      nhiệttôi rấtcười1mdacuộc họpmoskingtiêu cực
      không phảibỏng ngôtrừng phạtđọcsợsợ hãitìm kiếm
      chế nhạocảm ơncái nàyto_cluecựu sinh viêncấp tínhđồng ý
      xấubeeeđen_eyeblum3đỏ mặttự hàobuồn chán
      bị kiểm duyệtdễ chịubí mật2đe dọachiến thắngyusun_bespectacled
      shokrespekthahacó trướcchào mừngkrutoyya_za
      ya_dobryingười trợ giúpne_huliganne_othodifludcấmđóng
1 bình luận
Không giống như hầu hết những người anh em khác của họ (hoặc đối thủ cạnh tranh?), Chiếc xe trên mọi địa hình này được trang bị hệ thống treo hiệu quả, rõ ràng có tác động tích cực đến khả năng và đi xe xuyên quốc gia.
p.s. Là ống xả quá thấp? Nó cũng có thể bị ngập lụt.

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Đưa nó cho điện thoại thông minh ...