Tôi giới thiệu với bạn một cái mới theo dõi xe mọi địa hình HÀNH ĐỘNG "Ngỗng" từ Stanislav từ St. Petersburg. Việc giải mã tên rất đơn giản-
những chữ cái đầu tiên của Alexei "Lưu vực" được hiện đại hóa. Video
Stanislav, trên trang web được đăng ký với biệt danh Stac.
Tất cả các loại xe địa hình được chế tạo sử dụng động cơ từ Moskvich M-412, hộp số (sang số) cũng từ Moskvich, trục sau từ VAZ-2101, hộp chuyển từ VAZ-2121.
Khung được hàn.
Khung được hàn từ ống hồ sơ 60x30x1,5 mm. Mọi thứ khác từ ống 20x20x1,5 mm.
Điểm đính kèm của bộ cân bằng được gia cố bằng các góc kim loại dày 4 mm.
Động cơ từ Moskvich được chuẩn bị để hoạt động.
Báo chí tự chế để sản xuất phụ tùng cho các bài hát.
Lịch thi đấu để cắt bài hát từ một hồ sơ.
Video về thiết bị.
Lắp ráp sâu bướm là công việc đòi hỏi nhiều lao động nhất.
Con sâu bướm thứ hai sắp kết thúc.
Những con sâu bướm đang mặc quần áo - sẵn sàng chạy.
Ghế ngồi cho tài xế.
Động cơ từ Moskvich M-412 đã diễn ra.
Tự động làm cần điều khiển.
Con lăn theo dõi từ VAZ-2108.
Hệ thống làm mát.
Trong cuộc đột nhập vào ngày đầu tiên, chiếc xe chạy trên mọi địa hình đã lái xe 1,5 km qua làng. Vào ngày thứ hai của cuộc đột nhập, chúng tôi đã lái xe 11 km trong những bánh răng thấp. Tốc độ không cao hơn 25 km / h và đồng thời tiết kiệm xăng là 4,5 lít.
Một vấn đề với hệ thống làm mát đã xuất hiện trong quá trình đột nhập. Động cơ quá nóng do bộ tản nhiệt bị tắc cũ và thiếu bộ khuếch tán.
Trên đường đi, chiếc xe trên mọi địa hình hoạt động trơn tru, không có vết mổ. Anh ta cưỡi cứng trên học sinh do đá cuội lớn.
Khoảnh khắc lái xe.
Có rất nhiều video. Tôi sẽ không tiết lộ tất cả mọi thứ ở đây, nhưng tôi sẽ làm một tài liệu tham khảo ở cuối bài viết.
Bộ tản nhiệt được nâng lên và đưa đến bảng điều khiển bên để làm mát tốt hơn.
Khói thải được loại bỏ khỏi khoang động cơ.
Bộ giảm âm được đặt ở cánh trái.
Làm việc với điện.
Động cơ chạy trong.
Mùa đông đột phá. video.
Đã đến lúc nghĩ về cabin và vật liệu cách nhiệt. Ước tính đầu tiên trong bản vẽ.
Hàn khung taxi bắt đầu.
Cánh hàn.
Tôi gắn một cabin gỗ dán có độ dày 6 mm vào khung, nhưng các cửa sổ vẫn chưa được cắt và chèn.
Bộ giảm thanh bên ngoài xe taxi.
Vách ngăn giữa buồng lái và khoang động cơ.
Tranh.
Cách nhiệt và cách âm.
Lắp đặt tại chỗ.
Xem từ tài xế taxi taxi.
Bộ tản nhiệt.
Cửa hút không khí và quạt tăng cường bổ sung.
Truy cập vào động cơ.
Cắt qua các cửa sổ bên.
Chèn cửa sổ.
Cắt qua để cài đặt cửa tài xế.
Khung cửa được hàn.
Kính được lắp vào cửa.
Mặt trước.
Vào rừng lấy quả nam việt quất. video
Động cơ từ Moskvich đập thình thịch.
Động cơ tháo dỡ.
Động cơ kéo ra trong hai giờ.
Lắp đặt động cơ từ IZH ODA.
Anh ta mang dây đến đèn báo để sạc và bật quạt để làm mát.
Đi xe mùa đông và đóng băng ở khắp mọi nơi, điều này làm cho việc tự động làm cho thoải mái.
Tháo dỡ khung gầm của một chiếc xe mọi địa hình.
Bắt đầu làm việc trên những ngôi sao mới.
Theo dõi sửa chữa.
Chạy lắp ráp.
Các bài hát được chặt chẽ.
Và một lần nữa trên đường. video
Làm răng nanh của một mô hình mới cho các bản nhạc an toàn hơn cho bánh xe cao su.
Thay thế răng nanh.
Sâu bướm được mặc quần áo.
Một trong những chuyến đi cuối cùng. video
.
Stanislav bắt đầu tòa nhà xe thứ hai trên mọi địa hình, chúng tôi chúc anh may mắn.