Trong thời tiết tốt, một chiếc xe máy tay ga có công suất động cơ nhỏ luôn luôn là nhu cầu không chỉ trong giới trẻ, mà cả những người trưởng thành. Vì nó được phân biệt bởi sự đơn giản trong quản lý, dễ dàng và tốc độ tốt. Nhưng thật không may, khi cái lạnh đến do đường kính nhỏ của bánh xe, việc đi xe tay ga trở nên rất bất tiện, và trong thời tiết tuyết, thậm chí đeo lốp xe mùa đông là hoàn toàn không thực tế.
Sau khi nghiên cứu các tạp chí xe máy khác nhau, người ta nhận thấy rằng có những động cơ sâu bướm được bán, chúng có thể được lắp đặt thay vì bánh sau, điều này sẽ dẫn đến việc biến chiếc xe máy thành xe trượt tuyết.
Nếu bạn có những người cùng chí hướng trong vấn đề này, thì tốt nhất nên lấy một con sâu bướm từ xe trượt tuyết Buran (ảnh 1), thật hoàn hảo, vì 4 chiếc xe tay ga phù hợp sẽ xuất hiện từ một con sâu bướm. Chi phí sẽ rẻ hơn 2,5 lần so với đường ray được lấy từ một chiếc xe máy. Nhưng đối với một chiếc xe tay ga sẽ có giá quá cao.
Ngay sau đó, đã liên hệ với công ty, nơi đang tham gia vào các bộ máy động lực, một đường đua không rộng và trượt tuyết bằng nhựa mà không cần buộc chặt đã được mua lại.
Sẽ không có thay đổi nào đối với thiết kế cơ bản của xe tay ga, để trong thời tiết ấm áp, bạn luôn có thể thay thế đường ray đã cài đặt bằng bánh xe.
Chúng tôi mua một dấu hoa thị từ xe trượt tuyết Buran trong cửa hàng, 2 bánh từ một chiếc xe tay ga thông thường cho trẻ em và 2 bánh xe nhỏ từ xe đẩy, có vòng bi lăn. Tiếp theo, chúng tôi đặt một bánh xe có đường kính nhỏ hơn nhiều thay vì một bánh xe lái trên một chiếc xe tay ga, ví dụ, từ một chiếc thể thao tự động, để thay thế tỷ số truyền. Điều này được thực hiện bởi vì trong hộp số xe tay ga, tỷ số truyền thường được tính để vận hành nó trên những con đường tuyệt vời với tốc độ xấp xỉ 40-60 km / h. Tất nhiên, khi lái xe trong tuyết, tải trọng trên động cơ tăng đáng kể và sức mạnh của nó rất có thể là không đủ, và tốc độ cao như vậy có thể gây nguy hiểm trên những con đường trơn trượt.
Chúng tôi lấy bánh xe của xe máy và cắt trống phanh bằng các thanh nẹp dưới trục ổ đĩa, và để buộc chặt ổ có đường kính nhỏ hơn, khoan một lỗ trên trống (ảnh 2).
Để ngăn sâu bướm trượt khỏi bánh xe và trượt trong quá trình di chuyển, chúng tôi làm móc (ảnh 3) từ các ống nước bằng nhựa, sau đó được đưa vào lỗ trên sâu bướm.
Cần phải tạo một dải băng có đường kính yêu cầu từ kim loại lợp phẳng, buộc chặt móc trên nó bằng bu lông đồ nội thất (ảnh 4), chúng phải ở cùng một khoảng cách với nhau và trong một bước sẽ tương ứng với vị trí của các lỗ sâu bướm. Sử dụng các bu lông tương tự, chúng tôi buộc chặt bánh xe, trước đó đã đặt một miếng băng lên nó (ảnh 5). Chúng tôi nhận được từ một bánh xe thông thường, một bánh xích sâu mềm hàng đầu.
Sử dụng bu lông M8, chúng tôi kết nối bánh xích hàng đầu của xe trượt tuyết Buran với 2 bánh xe cao su từ xe đẩy, chúng tôi nhận được một bánh xích dẫn động, và đối với trục chúng tôi lấy một đinh tán bằng chỉ M10 (ảnh 6).
Để tạo khung của động cơ sâu bướm, bạn sẽ cần các góc kim loại và ống vuông (ảnh 7). Kích thước của khung và các bộ phận được gắn vào nó sẽ cần phải được chọn độc lập, tùy thuộc vào đường đua bạn đã chọn và thương hiệu xe tay ga của bạn.
Bạn có thể đi trượt tuyết tại nhà làm bằng gỗ hoặc nhựa từ xe tay ga của trẻ em bằng cách gắn một đường cắt kim loại xuống phía dưới để chiếc xe tay ga không bị mất kiểm soát trên con đường băng giá. Việc trượt tuyết phải được cố định ở ngã ba phía trước của xe tay ga thông qua một giá đỡ đặc biệt. Nó sẽ có 2 bậc tự do di chuyển, do đó, khi chiếc xe tay ga nghiêng sang hai bên, trượt tuyết sẽ vẫn ở trên tuyết với toàn bộ máy bay của nó.
Chúng tôi cài đặt một nền tảng rộng dưới chân và một lá chắn trang trí nhỏ cho ngã ba phía trước. Đối với những chuyến đi dài trong thời tiết bất lợi, bạn phải lắp kính chắn gió.
Bộ body kit tiêu chuẩn trên một chiếc xe tay ga không mạnh lắm trong sương giá cao và có túi nhỏ, khi tuyết rơi vào chúng, trọng lượng của xe tay ga sẽ tăng lên. Để tránh điều này, chúng tôi làm một cái vỏ nhỏ trên con sâu bướm. Để làm điều này, hãy lấy một mảnh plexiglass, polycarbonate hoặc nhựa khác mà chúng ta cần có kích thước và cẩn thận cắt ra bên của vỏ.
Chúng tôi chuyển nó thành một tấm lớn, nó sẽ đóng vai trò là một bức tường ma trận khác và với sự trợ giúp của chất keo nóng chảy xung quanh chu vi của mặt bên, chúng tôi sửa các góc nhựa. Cắt một dải nhựa dẻo và tốt nhất là mỏng, chiều rộng của vỏ được lên kế hoạch. Cẩn thận lắp ráp ma trận bằng cách dán vào các góc của mặt bên, mặt dưới và mặt phẳng lớn đã làm trước đó. Tất cả các khớp của các bộ phận phải được bôi bằng plasticine.
Tiếp theo, chúng tôi cắt sợi thủy tinh thành các mảnh có kích thước chúng tôi cần, cẩn thận bôi chúng bằng epoxy và lắp chặt vào ma trận. Sau khoảng một ngày, cần phải loại bỏ ma trận và cắt vỏ kết quả dọc theo đường viền, loại bỏ tất cả các sợi thủy tinh dư thừa.
Sử dụng công nghệ tương tự, chúng tôi tạo ra một nền tảng chân, chỉ cần thêm một ít bột bạc vào epoxy để có độ nhớt và màu sắc tốt hơn.
Video thử nghiệm xe tay ga Snowmobile: