Bài viết này sẽ xem xét một ví dụ về việc tạo ra một mô hình slooper đơn giản (cánh bay). Mô hình gọi là ALULA. Tác giả đã sử dụng gạch trần làm vật liệu chính để lắp ráp, nó nhẹ, thoải mái khi làm việc và có đủ sức mạnh như vậy tự làm.
Trọng lượng chuyến bay của tàu không vượt quá 200 gram với khoảng cách là 840 mm.
Tác giả đã tự tạo ra các bản vẽ mô hình, nó không mất nhiều thời gian. Cần lưu ý rằng kích thước và thiết kế của thân máy bay đã được chọn riêng dựa trên kích thước của thiết bị được sử dụng, đó là máy thu quay vòng và pin. Tác giả cũng để lại một khoảng trống nhỏ ở cung và đuôi, trọng tâm định tâm được cài đặt tại đây. Một mô hình 25-35 mm được tập trung vào hợp âm gốc, thông tin này được lấy từ một nhánh khác để tạo ra một mô hình tương tự.
Bản vẽ mô hình:
Vật liệu và dụng cụ tự chế:
- gạch trần;
- keo dán cho trần nhà (Titanium hoặc tương tự);
- băng dính;
- người nhận;
- Động cơ micro-servo HXT900 9g;
- Pin NiMH 300 mAh 4,8 V;
- hàn sắt;
- dao văn phòng phẩm, kéo và nhiều hơn nữa.
Quy trình sản xuất mô hình:
Bước đầu tiên. Chúng tôi vẽ và cắt cánh
Đầu tiên, một tấm trần được lấy và một bản vẽ của cánh được áp dụng cho nó. Tác giả cũng vẽ các đường để dán các thành viên bên. Chỉ có một lớp sẽ được sử dụng cho cánh, về hình dạng, nó sẽ không đối xứng với cấu hình hình phẳng lồi.
Đối với các yếu tố khác, chẳng hạn như thang máy, xà dọc, thân máy bay và đuôi, tác giả của chúng tạo ra hai lớp, gạch được dán bằng keo Titanium.
Bước hai Lắp đặt Spar và lắp ráp cánh
Khi xà dọc khô, chúng cần được dán dọc theo các đường vào cánh. Để tăng cường cạnh đầu, cần phải dán một dải trần 10 mm ở phía trước của cột đầu tiên, cũng như hai chân mà cánh sẽ được kết nối.
Trong khi keo sẽ khô, bạn cần tạo một vòng băng dính hai mặt. Khi lắp đặt chúng ở vị trí của chúng, lớp băng dính bảo vệ sẽ cần được để bên ngoài cánh, sau đó thang máy được lắp đặt tại đây.
Khi keo khô, cánh có thể được lật lại, hai dải băng dính được dán vào điểm lệch. Sau đó, từ bên trong, sẽ cần phải đẩy qua bằng một vật không sắc (phần cuối của cọ để vẽ là phù hợp) đường uốn và sau đó uốn cong da.
Để tăng cường hơn nữa cho đôi cánh, tác giả đã dán một miếng thước gỗ bằng keo epoxy giữa các thành viên bên thứ hai và thứ ba dọc theo toàn bộ chiều dài. Phải mất một phần ba chiều rộng của thước. Khi các cánh dính vào nhau, đầu kia của đường ray này sẽ cần được ghi nhớ để được phủ keo epoxy. Hơn nữa, da có thể được niêm phong.
Trong khi cánh sẽ khô, bạn có thể làm thang máy. Các cạnh trước của phôi sẽ cần mài ở góc 45 độ. Bạn không cần phải dán chúng lại với nhau.
Sau khi cánh đã khô, chúng có thể được kết hợp với nhau. Ở đây bạn sẽ cần keo Titanium và epoxy để dán đường ray. Khi dán cánh, bạn muốn tạo hình chữ V, nhưng điều này là không cần thiết.
Bây giờ toàn bộ cấu trúc đã khô, các khớp phải được gia cố bằng băng gia cố. Tác giả đã sử dụng một băng gia cố trong suốt cho các mục đích như vậy, như vậy có thể được tìm thấy trong các phòng ban với sơn và băng dính khác. Tóm lại, cánh sẽ cần được phủ băng dính màu theo thiết kế. Một bàn ủi hoặc máy sấy tóc sẽ cần thiết ở đây, tác giả đã sử dụng máy sấy tóc và thẻ nhựa để làm mịn băng.
Bước ba Thang máy
Khi cánh đã sẵn sàng, bạn có thể bắt đầu treo các thang máy. Tác giả đã tự làm lợn rừng cho thanh, vì đây là một góc nhựa là cần thiết. Chúng được dán vào đáy của thang máy bằng băng keo hai mặt. Phần thứ hai được dán bằng keo Titanium. Bây giờ bạn chỉ cần căn chỉnh chính xác hai nửa, vì những mục đích này cần có hai thước kẻ và 3-4 chốt quần áo. Để tăng cường độ của các thang máy, cạnh đuôi không được làm sắc nét.
Khi mọi thứ đã khô, các thang máy được phủ băng dính. Điều này tăng cường các vòng lặp.
Bước bốn Mô hình đuôi
Đuôi được làm bằng gạch trần, và sau đó được phủ bằng băng keo. Để buộc chặt tre đã được sử dụng. Làm thế nào yếu tố này của mô hình trông có thể được nhìn thấy trong ảnh.
Bước năm Giai đoạn cuối cùng. Làm thân máy bay và lắp ráp mô hình
Đầu tiên bạn cần chuyển bản vẽ của các yếu tố thân máy bay lên trần nhà và cắt. Sau đó, chúng dính lại với nhau, tất cả các vết sưng, phồng lên, sẽ cần phải cắt và mài sau khi keo cứng lại. Cuối cùng, thân máy bay được gắn băng keo.
Để tăng sức mạnh của cung, một trần đôi đã được sử dụng trong thiết kế thân máy bay, cũng như một thanh kéo ở trung tâm. Sau đó, đầu sẽ cần phải được đưa bằng cách sử dụng giấy nhám đến trạng thái như trong ảnh.
Bây giờ bạn có thể thử trên cánh đến thân máy bay, nếu mọi thứ đều chính xác, sau đó đặt điện tử và động cơ servo. Chúng được gắn bằng cách sử dụng epoxy năm phút. Sau đó, bạn chỉ cần dán băng dính ở một số nơi và trang trí.
Ngoài ra trong cung, bạn sẽ cần phải tạo ra một cửa hầm để truy cập vào các yếu tố điện tử và, tất nhiên, vào trung tâm.
Khối lượng cuối cùng của mô hình lắp ráp là 16-170 gram. Mô hình đang được lắp ráp, theo tác giả, trong 4-5 giờ. Mô hình được điều khiển thông qua chế độ Turnigy 9x 2. Cấp nguồn cho máy thu trực tiếp. Động cơ bên trái được kết nối với kênh đầu tiên và bên phải sang kênh thứ hai.