» Xe DIY » Xe máy »Dự án Khokhloma. Chúng tôi làm "airbrushing" ở nhà

Dự án Khokhloma. Chúng tôi làm "airbrushing" ở nhà


Ý tưởng để đổi màu xe máy nảy sinh từ thời gian rảnh rỗi và mong muốn làm điều gì đó với đôi tay của mình. Và tôi muốn bằng cách nào đó tách chiếc xe máy ra khỏi tổng khối lượng vận chuyển trên đường. Kết quả là, tôi quyết định thực hiện một bức vẽ theo phong cách của Khokhloma, có thể nói nó dựa trên bức tranh dân gian Nga. Sống ở nước ngoài rất sớm bạn bắt đầu nhớ quê hương và tất cả người Nga, bạn muốn một cái gì đó của riêng bạn. Bắt đầu thực hiện dự án, tôi tưởng tượng nó như một hoa văn màu vàng trên nền đỏ, đơn giản, lớn và không phức tạp lắm, để mọi thứ có thể được thực hiện trong nhà điều kiện không có thiết bị và dụng cụ đặc biệt Điều gì đến cuối cùng, đọc tiếp ...

Vật liệu và dụng cụ:

1 xe máy Kawasaky Vulkan EN400
2 băng dính Oracal
3 mặt nạ băng
4 băng trơn
5 Sơn vàng acrylic Windsor & Newton
6 Sơn trắng bằng bình xịt Sanol
7 Sơn phun màu đỏ của Sanol
8 Varnish cho xe hơi
9 mồi
10 dung môi
11 Giấy nhám có kích cỡ hạt khác nhau (60, 150, 400, 1200, 2000)
Bộ 12 phím
13 kìm
14 tuốc nơ vít
15 tập tin
16 Bút chì
17 bàn chải (hơi khác nhau)
18 Điểm đánh dấu vĩnh viễn (5 điểm giống hệt nhau) Tôi có hai mặt với một cây bút dày và mỏng.
19 roulette
20 con dao văn phòng phẩm
21 cái kéo



Bước 1: Tháo rời xe máy.

Chúng tôi loại bỏ tất cả các bộ phận sơn: bình xăng, cánh sau và lót hình tam giác dưới yên. Cánh trước quyết định không sơn, vì trong phiên bản nhà máy, nó được mạ crôm và được bảo quản tốt.

Để loại bỏ tất cả các chi tiết, tôi đã phải sửa lại một chút, đặc biệt là với cánh sau. Thông qua nó, hệ thống dây điện từ đèn hậu, đèn báo rẽ và cáp khóa ghế được thông qua. Mọi thứ hơi phức tạp bởi thực tế là tôi cũng đã lên kế hoạch đi xe máy trong quá trình vẽ tranh, vì vậy mọi thứ trừ các yếu tố sơn phải được đặt lại và sửa chữa. Chà, tổ chức một cái gì đó thay vì bình xăng (nhưng đó là một câu chuyện khác)



Tiếp theo, một mảnh nhựa không cần thiết đã được lấy (tôi đặc biệt chọn một mảnh có hình học phức tạp - góc uốn) và các thí nghiệm bắt đầu bằng nhuộm màu, kết hợp màu sắc, phương pháp để áp dụng một lớp màu vàng, tùy chọn cho nét vẽ và các loại cọ sơn khác. Trước đó, tôi chưa bao giờ vẽ bất cứ thứ gì như thế này, một hàng rào tối đa trong nước hoặc một cái gì đó tương tự.Kết quả là, tôi quyết định tạo ra mô hình chính của sơn acrylic vàng, và áp dụng nó bằng cọ qua một khuôn tô. Nét vẽ phác thảo là cách tốt nhất và dễ thực hiện nhất với một điểm đánh dấu vĩnh viễn, theo bất kỳ cách nào khác, nó rất khó khăn, giống như một hoàng hôn bằng tay mà không có găng tay amiăng. Và không có đột quỵ, hình ảnh trông kutse và không đặc trưng.


Bước 2: Chà nhám, phủ bột, sơn lót.

Để loại bỏ sơn cũ, tôi đã có những gì được gọi là kim loại. Bởi vì bản vẽ nhà máy có ba màu và cho đến khi tất cả các màu sơn rơi ra, bức phù điêu vẫn còn từ một dải mỏng giữa màu xám và màu đỏ tía. Trong bức ảnh, nó gần như vô hình, nó được làm bằng oracal (màng tự dính) và sơn không bị cháy bên dưới, do đó nó có mật độ khác với phần còn lại của lớp phủ. Anh ta lột da bằng giấy nhám lớn 60cw và 150cw, liên tục đổ nước.
Putty, tôi đã có một chút, nghĩa đen là một centimet vuông trên bình xăng (có một vết lõm nhỏ)

Và vì một số lý do tôi đã không đoán được việc chụp những giai đoạn này, bằng cách nào đó tôi đã làm mọi thứ trong một cú trượt ngã và mồi nó. Và chỉ sau đó tôi mới nhớ về máy ảnh.

Đối với việc thiếu súng phun và sơn lót trong các bình xịt, cần phải sử dụng đất bằng bàn chải, sau đó chà kỹ nó (giấy nhám-400 cw). Tôi đã lấy putty và primer tại trạm dịch vụ gần nhất, tôi thậm chí còn đề nghị họ tiền sau - họ đã không lấy nó. Thứ duy nhất tôi mua là một lớp sơn lót mỏng hơn để giữ cho các lớp đều nhau.

Sau đó đã được sấy khô. Họ nói rằng bạn có thể làm ướt lớp sơn lót bằng nước, tôi vẫn không hiểu tại sao, nhưng chỉ trong trường hợp, da khô.



Bước 3: Nhuộm.

Đầu tiên, anh ta áp dụng một lớp màu trắng để màu đỏ chính dường như phát sáng và nhìn chung sáng hơn. Một lớp là đủ cho màu trắng, nhưng màu đỏ đã được đặt thành ba. Tôi đã mua sơn trong lon (rẻ nhất), điều mà sau này tôi đã hối hận nhiều lần, nhưng tôi không thể tìm thấy thứ gì phù hợp hơn. Do đó, tôi có thể nói rằng sơn Sanol khá tốt và nói chung không có khiếu nại nào về ứng dụng này. Nhưng nhiễm trùng này khô trong khoảng một năm rưỡi (khi đó tôi chưa nghi ngờ gì) và tôi không đùa chút nào! Có lẽ nó có thể được làm khô nhanh hơn mười lần trong một buồng sấy cực tím, nhưng tôi chỉ có một ban công bằng kính.


Vấn đề sơn không khô được kết hợp bởi thực tế là nó đã được lên kế hoạch để dán lên tất cả các chi tiết bằng giấy nến từ màng tự dính. Tôi không nhớ chính xác mình đã đợi bao nhiêu tháng, nhưng toàn bộ dự án mất hơn một năm. Sự chần chừ hoang dại nhất này đã dạy tôi không sử dụng sơn xịt nữa. Tôi thậm chí đã mua một khẩu súng phun điện rẻ tiền, nhưng đó là sau khi hoàn thành công việc trên chiếc xe máy này ...

Bước 4: Bút chì và áp dụng "vàng".

Ở giai đoạn này, kỹ năng nghệ thuật của tôi không còn đủ nữa. Thay vào đó, ban đầu họ không thể đủ, do đó, mọi thứ liên quan đến vẽ và những thứ tương tự, tôi đã nhờ bạn bè giúp đỡ. Bốn người chúng tôi đã cắt giấy nến và chúng tôi mất khoảng năm giờ, và điều này ngoài việc phát triển bản vẽ, sản xuất các mẫu và chuyển chất tự dính lên bề mặt.



Nói chung, bạn có thể vẽ nó trên máy tính vào buổi tối và cắt nó ra trên máy vẽ trong một giờ, dự án của chúng tôi đã được thực hiện ở nước ngoài và rất nhiều điều ở Nga có thể dễ dàng giải quyết trong vài phút, nó đã tạo ra những vấn đề nghiêm trọng. Nó chỉ có thể là với một con đại bàng trên xe tăng - tôi tìm thấy một hình ảnh ở định dạng vector (bằng cách tôi đã tải nó từ trang web của Kremlin) và ra lệnh cắt một máy vẽ trong một studio quảng cáo. Vì tôi chỉ cần phác thảo, tôi tự dán con đại bàng vào hộp công cụ. Nó chỉ ra rằng stprint khó khăn nhất đã được thực hiện trong 2 phút.

Sơn vàng đã được áp dụng với một bàn chải trong nét dài. Ông đã loại bỏ lớp sơn thừa giữa các lớp bằng giấy nhám sau khi sấy khô, gắn giấy nhám trực tiếp lên trên lớp tự dính (giấy nhám 1200cw). Ở lớp hoàn thiện, tôi đặc biệt lưu họa tiết từ cọ để bức ảnh trông có vẻ phong phú hơn. Phải mất ba lớp, đôi khi bốn, để nền đỏ không còn tỏa sáng nữa. Tốt hơn là không hoàn thành lớp cực cho đến cuối, vì vậy sẽ dễ dàng hơn để loại bỏ các giấy nến.

Trên lớp phủ bên trái một lớp, bên phải hai





Bước 5: Gỡ bỏ giấy nến.

Cẩn thận, không có chuyển động đột ngột, loại bỏ bộ phim, trang bị một con dao giáo sĩ.Sơn acrylic, nếu bạn kéo mạnh stprint có thể bong ra, đặc biệt là ở những nơi có lớp dày - ở những nơi như vậy, chúng tôi cắt sơn dọc theo đường viền bằng dao. Và ngay lập tức kiểm tra và loại bỏ các điểm ngẫu nhiên của sơn vàng, nếu có, được hình thành trong quá trình hoạt động. Bạn có thể nhẹ nhàng chà chúng bằng dao hoặc bạn có thể lau chúng bằng nước (acrylic hòa tan với nước), nhưng như thực tế đã thể hiện bằng dao, điều đó dễ dàng và thuận tiện hơn.

Màu sơn đỏ bị biến dạng một chút do tiếp xúc lâu với màng (vì giấy nến đã được dán mà không cần chờ khô) nói thẳng ra. "

Đây là thiệt hại có thể nhìn thấy trên lớp màu đỏ


và ở đây đã có một lớp véc ni cố định bất thường




bể đã ở dưới một lớp véc ni


sau khi gỡ bỏ giấy nến


Bước 6: Đột quỵ.

Mặc dù điều này có thể được gọi là đột quỵ chỉ khi bắt đầu dự án, khi nó được lên kế hoạch đơn giản là khoanh tròn các mẫu vàng xung quanh chu vi bằng một điểm đánh dấu màu đen và hạn chế điều này. Trong quá trình thực hiện dự án, đột quỵ đã trở thành một bản vẽ hoàn chỉnh và đối với cá nhân tôi, với kỹ năng nghệ thuật khập khiễng của mình, việc thực hiện nó trở nên bất khả thi. May mắn cho tôi, một cô gái có học vấn nghệ thuật đã giúp tôi với nghệ thuật. Và thành thật mà nói, chính cô ấy đã tinh chỉnh ý tưởng của tôi đến mức như vậy. Cô ấy giải thích với tôi rằng như tôi muốn, nó sẽ tệ và cần phải được thực hiện khác đi. Chúng tôi có thể nói rằng mọi thứ trở nên đẹp đẽ, gần như trái ngược với ý tưởng của tôi.

Nhưng trở lại phần kỹ thuật. Đầu tiên, chúng tôi khoanh tròn các hoa văn trên tất cả các yếu tố xung quanh chu vi, và sau đó bắt đầu vẽ ra sơn vua với các chi tiết nhỏ và đủ loại lọn tóc. Và khi chúng tôi hoàn thành, dường như chúng tôi thấy rằng khoảng cách giữa các mẫu cũng cần được lấp đầy bằng các mẫu. Điều này kết hợp tất cả các yếu tố thành một thành phần duy nhất, màu đỏ hơi bị bóp nghẹt và màu vàng nổi bật. Hơn nữa trên các bức ảnh, bạn sẽ thấy nó trở nên tốt hơn nhiều. Trên thực tế, toàn bộ dự án được sinh ra trên đường đi, và mọi thứ được lên kế hoạch đơn giản hơn nhiều và nhìn chung có một chút khác biệt.







Bước 7: Sơn véc ni bảo vệ.

Học được từ những sai lầm của mình, tôi quyết định từ bỏ vecni trong lon xịt. Bởi vì ở giai đoạn này, cần phải áp dụng lớp cực của toàn bộ lớp phủ và nếu nó khô trong một năm, tôi chỉ có thể chịu đựng được nó, tôi đã đặt các bộ phận lên một chiếc xe máy và dĩ nhiên tôi sẽ phá hỏng tất cả các công việc đã làm. Và vì tôi đã không có súng phun sơn, và việc sơn sơn xe bằng chổi thật là ngu ngốc, tôi phải mang các bộ phận đến trạm dịch vụ và trả tiền cho việc bôi nhiều lớp vecni và sấy khô. Theo giá thị trường, họ đưa tôi khá rẻ, nhưng so với tất cả các chi phí của dự án thì nó rất đáng chú ý.

Đã ở trạm dịch vụ có một vấn đề khác. Ông chủ nói rằng toàn bộ bề mặt của van được phủ bằng tay (chúng được sơn mà không có găng tay và hoàn toàn không nghĩ về nó) và nó phải được tẩy bằng cồn hoặc bằng giấy nhám mịn. Tùy chọn với rượu đã bị loại trừ, vì rượu - sẽ xóa toàn bộ bản vẽ được tạo bởi điểm đánh dấu. Tôi đã phải làm giấy nhám (giấy nhám 2000cw), và sau đó vẽ các đường màu đen nơi chúng bị hỏng. Phải mất nửa ngày, không kể ứng dụng của vecni.






Nó là cần thiết để trả cho ba lớp véc ni nhiều hơn so với chi cho tất cả các chi phí khác. Nhưng nó vẫn còn giá trị, bởi vì sau một ngày tôi đã lấy những phần có thể chạm vào mà không sợ làm hỏng lớp phủ. Và sau một tuần phơi trên ban công, có thể bắt đầu lắp ráp.

Ở giai đoạn này, tôi nhận ra rằng bạn có thể chạm vào các lớp sơn trung gian bằng tay, nếu không, lớp hoàn thiện có thể bị bong ra vì luôn có mỡ trên tay người (bất kể độ sạch của bàn tay). Chỉ làm việc với găng tay!

Phần trên của cánh sau được thay đổi với lớp dày gấp đôi, bởi vì tôi thường đi với ba lô và hành lý khác. Toàn bộ bề mặt chạm vào hóa ra được chạm nổi, có thể làm cho nó mịn chỉ bằng cách đánh bóng, nhưng dường như với tôi rằng nó thậm chí còn thú vị hơn.



Bước 8: Xây dựng.

Trong quá trình lắp ráp, không có khó khăn nào phát sinh. Kết quả của công việc được thực hiện nhiều hơn là làm hài lòng tất cả những người tham gia dự án. Chi tiết của bức ảnh trở nên cao đến mức ngay cả khi chụp cận cảnh cũng có thứ để chiêm ngưỡng.Chiếc xe máy bắt đầu thu hút sự chú ý của nó trên đường, và trong bãi đậu xe để thu thập xung quanh, đôi khi cả đám đông người chạm vào nó và kiểm tra nó ngoại trừ dưới kính lúp. Gần các trung tâm mua sắm, đôi khi tôi phải đợi mọi người chụp ảnh xong trên nền của chiếc xe đạp, và chỉ sau đó bắt đầu và lái xe. Nhân tiện tại trạm dịch vụ, các công nhân sợ phải tự bôi vecni - họ gọi cho chủ, anh ta đến và đích thân làm mọi thứ.

Ở đất nước này (nơi dự án được thực hiện) thường không được chấp nhận rằng ai đó nên tự mình làm một cái gì đó, ở đây tất cả các công việc nhỏ nhất đều được thực hiện ở những nơi chuyên biệt. Việc bản vẽ được thực hiện độc lập tại nhà đã gây ra sự phẫn nộ.






Kết luận

Toàn bộ dự án mất khoảng một năm rưỡi. Nếu bạn sử dụng vật liệu chất lượng cao, thì bạn có thể giảm thời gian này xuống còn khoảng một tháng và nếu bạn có kinh nghiệm thực hiện công việc đó, thậm chí một tuần hoặc thậm chí ít hơn.

Khoảng 2.000 rúp đã được chi cho các vật liệu, cộng với 3.000 rúp cho các dịch vụ tại trạm dịch vụ. Rất nhiều kết luận đã được đưa ra, kinh nghiệm thậm chí còn thu được nhiều hơn, tôi đã cố gắng phác thảo tất cả các sắc thái mà dự án của chúng tôi đã bị đốt cháy trong văn bản.

Trong quá trình lắp ráp, hóa ra bảng tên (biểu tượng của nhà máy) hoàn toàn không hài hòa với màu sơn mới, và nó đã quyết định không gắn chúng chút nào.



Ở Nga, tôi đánh giá cao việc áp dụng bản vẽ 100 nghìn rúp như vậy. Chất lượng thực hiện ở đó, tất nhiên, sẽ cao hơn nhiều lần, nhưng 100, chết tiệt, hàng ngàn!
Tham gia tự làm - Nó là thú vị, hữu ích, và rất có lợi nhuận.
Cảm ơn bạn đã quan tâm.

8.3
8.7
9.3

Thêm một bình luận

    • cườinhững nụ cườixaxađược rồikhông biếtyahookhông
      ông chủvết xướcđồ ngốcvângvâng-vânghung hăngbí mật
      xin lỗinhảynhảy2nhảy3ân xágiúp đỡđồ uống
      dừng lạibạn bètốttốt lànhcòingấtlưỡi
      hút thuốcvỗ taycraytuyên bốgiễu cợtdon-t_mentiontải về
      nhiệttôi rấtcười1mdacuộc họpmoskingtiêu cực
      không phảibỏng ngôtrừng phạtđọcsợsợ hãitìm kiếm
      chế nhạocảm ơncái nàyto_cluecựu sinh viêncấp tínhđồng ý
      xấubeeeđen_eyeblum3đỏ mặttự hàobuồn chán
      bị kiểm duyệtdễ chịubí mật2đe dọachiến thắngyusun_bespectacled
      shokrespekthahacó trướcchào mừngkrutoyya_za
      ya_dobryingười trợ giúpne_huliganne_othodifludcấmđóng
5 ý kiến
Tác giả
Vâng, airbrushing rất đẹp và dễ lây lan, nhưng cũng có rất nhiều nhược điểm. Thứ nhất, nó đắt tiền (nếu được đặt hàng từ các chuyên gia), hoặc khó khăn trong một thời gian dài (nếu được thực hiện độc lập). Thứ hai, kết quả hoàn thành luôn gây tranh cãi, bởi vì airbrush luôn là một thứ cá nhân, và do đó, nếu nó muốn bán một kỹ thuật như vậy, thì chủ sở hữu mới nên hài lòng không chỉ với kỹ thuật, mà còn với bản vẽ! Mặc dù màu sắc của nhà máy theo mặc định là không có cá tính và phù hợp với phạm vi rộng nhất có thể của người tiêu dùng. Và thứ ba, nếu Chúa cấm, bạn đánh hoặc làm hỏng bất kỳ phần nào bằng một bức tranh, thì nó không còn có thể được tô màu đơn giản tại trạm dịch vụ gần nhất. Có những sắc thái khác, ít quan trọng hơn, nhưng những điều này đủ để phản ánh về chủ đề: Tôi có cần "hạnh phúc" như vậy không !!! Và điều này là ngay cả khi bạn không tính đến các yếu tố lập pháp!
Nói chung, airbrushing, giống như hình xăm, là vô cùng gây tranh cãi. Tôi sẽ khuyên bạn suy nghĩ cẩn thận trước khi áp dụng.
Ý tưởng tuyệt vời, công việc tuyệt vời.
Một ngọn núi lửa cũ, và bên cạnh bệnh ghẻ (bốn trăm từ một người đi xe đạp), không phải là một chiếc xe máy rất nổi bật. Nhưng tác giả đã biến nó thành một kiệt tác!
Tôi hồi hộp. Làm tốt lắm
Tôi đang ngồi đây suy nghĩ, có lẽ mụ phù thủy của tôi (Yamaha XV1100 Virago) có thể được sơn lại bằng chtoli.
Ý tưởng truyền nhiễm. Và đó là tốt.
Tác giả
Ở đất nước mà dự án được thực hiện trên màu của xe máy, không có ai nhìn cả. Phải, và các tài liệu ...
Và với việc bán auto \ moto, theo tôi, nó luôn không dễ dàng. Điều này luôn luôn được thực hiện rất riêng lẻ, đây là ý nghĩa của airbrushing, để chủ sở hữu thích nó. Nhưng trong trường hợp ở nước ngoài, hầu như bất kỳ người Nga nào cũng sẽ thích màu như vậy. Trên thực tế, khi chiếc xe đạp này được bán, màu sắc đã thu hút người mua và các thông số kỹ thuật thậm chí không thực sự được thảo luận.
Khoảng 8 năm trước, chúng tôi đã thực hiện một Khokhloma tại triển lãm xe máy Priora. Thẻ giá được nâng lên, họ nghĩ rằng hàng đợi sẽ xếp hàng. Chỉ bán với giá của họ. Đúng, "Priora" có màu trắng, Khokhloma được làm từ nó bằng màng vinyl đen.
Và trong bảng dữ liệu, trong cột "màu" từ "Khokhloma" bạn có thể viết không? )))))

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Đưa nó cho điện thoại thông minh ...