Xin chào các bạn. Ngày nay chúng ta có một máy khoan 2m112, được lưu từ bộ phận tiếp nhận kim loại trong điều kiện tốt, cụ thể là không có phản ứng ngược trong trục chính. Chúng tôi sẽ đối phó với sự phục hồi của nó. Hãy bắt đầu với cơ chế cấp liệu trục chính bằng tay. Nó được gắn vào trục bánh răng với một bu lông cố định. Tháo chốt, tháo tay cầm. Vâng Vâng, đây là những gì man rợ cần phải có để chế nhạo máy như vậy. Các tay cầm, phải được vặn vào thân máy, được hàn chặt. Và nó không phải là bút, mà là các bit như vậy và một thanh như vậy. Người man rợ. Kẹp trong một phó và cắt chết tất cả các máy xay kinh doanh này. Chúng tôi sẽ làm cho bút bình thường, bởi vì nó là dễ chịu để làm việc trên một máy làm việc, đây là một thực tế. Sau khi bị cắt, chúng tôi loại bỏ cặn hàn bằng bánh xe có nắp 60 grit. Bạn cũng có thể áp dụng một bánh xe quét, nhưng bề mặt sau khi xử lý sẽ cứng hơn. Cần phải làm sạch cho đến khi một vòng tròn hoàn chỉnh xuất hiện tại vị trí hàn. Điều này là cần thiết để không có gì giữ mảnh còn lại. Nếu hàn vẫn ở các cạnh, thì đó sẽ là một bài học khác để tháo nó ra.
Anh ta vặn một hốc ở trung tâm và đi qua một mũi khoan 4 mm, sau đó thử 8 mm, và ở đây tôi bắt gặp một mũi khoan trái có đường kính 5 mm. Nó thường xảy ra rằng khi khoan bằng mũi khoan này, nó cắn và mảnh vỡ bị xoắn lại. Tôi đã may mắn, và với phương pháp này, tôi đã tháo được cả ba lần nghỉ. Tiếp theo, chúng tôi sửa phần có cùng vòng tròn cánh hoa, loại bỏ các vòi phun khỏi hàn và san phẳng bề mặt. Nó vẫn còn để làm bút. Đối với họ, nhân tiện, các thanh từ giảm xóc đã xuất hiện. Chúng có đường kính 11 mm và M10 cần một sợi. Chúng tôi kẹp thanh vào mâm cặp của vòng quay và mài phần cuối của phôi đến đường kính 10 mm, chiều dài của rãnh khoảng 15 mm. Tôi đã in những quả bóng trên máy in 3D. Họ có một lỗ trung tâm cho chủ đề M8. . Lấy vòi và cắt các chủ đề nội bộ. Điều quan trọng là không làm quá sức, nếu không bạn có thể bóp bóng trên cùng. Các sợi được cắt bằng tay, không có gì cần phải kẹp ở bất cứ đâu. Mặt khác, chúng tôi khoan phôi đến đường kính 8 mm và chiều dài khoảng 10-12 mm. Làm thế nào là mát mẻ để nghiền những gì bạn cần. Bạn không cần phải dành hàng giờ để tìm kiếm những thứ tào lao bạn cần trong các ngăn kéo và hoàn thành nó với một máy xay và một tập tin. Người đẹp Hãy chắc chắn để làm một vát ngay từ đầu để có một cách tiếp cận tốt hơn. Bằng cách nào đó nó trông như thế này. Bây giờ chúng tôi cắt chỉ mà không quên nhỏ giọt dầu. Chúng tôi cắt một nửa lượt về phía trước và một chút trở lại, do đó phá vỡ các chip.Khi một sợi được cắt vào nó, một quả bóng bị thương mà không có vấn đề. Thủ tục này phải được lặp lại cho hai thanh còn lại. Kết quả là, chúng tôi có một xử lý như vậy. Thật đáng tiếc khi một cổ phiếu hóa ra tồi tàn và điều này làm hỏng quan điểm một chút, tốt, nó sẽ trở nên phù hợp, sẽ không mất nhiều thời gian để làm lại.
Một vấn đề khác sau khi các thợ thủ công krivorukovyh là đai ốc di chuyển đầu trên cột. Ở đây các tay cầm cũng được hàn thẳng vào đai ốc. Chết tiệt, thế nào rồi, hừ! Một ổ đỡ lực đẩy được lắp đặt trong tổ hợp này để tránh ma sát giữa đai ốc và đầu. Nó đóng lại bằng một vỏ kim loại, mà họ cũng có thể đốt cháy bằng cách hàn. Thật tốt khi có ít nhất một tay cầm không được hàn, có cơ hội để tháo nó ra. Chúng tôi di chuyển vào một phó và cắt bỏ tất cả các phần nhô ra, cố gắng không chạm vào vỏ bảo vệ. Tất cả các thủ tục này mất nhiều thời gian và công sức nhất.
Anh ta nhìn thấy một rãnh với một cái cưa sắt và luân phiên di chuyển sang trái và phải, anh ta dễ dàng vặn ra bằng tuốc nơ vít và kìm. Các chủ đề bên trong là toàn bộ và nó làm hài lòng, nhưng nó đã được quyết định để đưa nó đi với một vòi M8. Với tay cầm thứ hai cũng vậy, mọi thứ trở nên tốt đẹp. Như trong chi tiết đầu tiên, tôi đánh bóng bánh xe bằng mũi khoan và khoan tay trái trong khi khoan một lỗ, tên khốn xoắn. Vẫn là nơi đau đớn nhất. Chúng tôi đã không phụ tùng các điện cực ở đây và ủ được khỏe mạnh. Cũng lỗ đít. Và một lần nữa người Bulgaria đến giải cứu, mà chúng tôi đã cắt bỏ tất cả những thứ không cần thiết. Nhân tiện, 80% tất cả tự làm thực hiện bằng hàn và mài. Đã xem xét cẩn thận, mảnh này dễ dàng bị đánh bật ra từ phía sau. Chỉ là không có sợi trên thanh và nó được đưa vào lỗ và hàn. Bây giờ chạy các chủ đề và mài hàn. Chúng tôi nhận được một chi tiết vô giá trị. Sau khi lục lọi trong chứng khoán, tôi tìm thấy một tay cầm gần như sẵn sàng cho một hạt và thậm chí với một quả bóng. Tôi quyết định rằng cho đến nay sẽ có một cây bút. Nếu nó bất tiện, bạn luôn có thể xay hai cái kia.
Bây giờ tiến hành các headstock trục chính. Tháo đai căng tay cầm và tháo tấm động cơ. Chúng tôi không cần nó. Nhân tiện, cô ấy ngồi trên các rãnh như một con chim bồ câu. Ngoài ra còn có một tấm áp lực. Bằng cách thắt chặt các ốc vít ở bên cạnh, bạn có thể loại bỏ phản ứng dữ dội. Không có gì đặc biệt để sửa chữa trong đầu trục chính, vì vậy chúng tôi tự trang bị một miếng vải nhám và làm sạch sơn. Tôi đã không bắt đầu loại bỏ hoàn toàn sơn trên phần gang, vì có một loại bột nhà máy tương tự như hiện đại, với việc bổ sung bột nhôm. Và trên các bề mặt đã xay, sơn có thể dễ dàng được loại bỏ bằng một dụng cụ cạo, đánh lên từ một tập tin. Sau tất cả các quy trình làm sạch, tẩy nhờn và sơn bằng sơn phun màu xanh đậm. Điều tuyệt vời là nó có thời gian sấy là 10 phút.
Bây giờ chúng tôi tháo các bu lông của khung cột. Có 6 người trong số họ. . Sau khi làm sạch khung bằng giấy nhám, tẩy dầu mỡ và sơn tất cả bằng cùng một loại sơn phun. Chúng tôi qua bàn. Cái này nặng 40 pounds. Đó là những gì tôi hiểu cái bàn. Tôi sẽ làm sạch bằng bàn chải mềm cho máy mài. Ở đây bạn không thể làm gì nếu không có kính và mặt nạ phòng độc. Bằng cách nào đó tôi không muốn loại bỏ những sợi dây khỏi mắt mình. Sau đó, bạn sẽ không trở lại thị lực. Chúng tôi làm sạch bề mặt tiếp xúc liền kề với khung cột, rãnh t và tất cả các bề mặt. Sau khi làm sạch, anh ta tháo tấm panel phía trước bằng các nút và tất cả các linh kiện điện. Hầu như tất cả những điều này không còn cần thiết ở đây. Một lần nữa tôi đi bằng bàn chải, giấy nhám, lau chùi các mặt bên, dán mặt phẳng bàn bằng băng keo và thổi ra khỏi bình xịt.
Bây giờ đi đến động cơ. Ròng rọc bản địa đã bị cắt bởi một máy xay. Sau khi lục lọi trong thùng, tôi tìm thấy một mảnh của trục bằng một sợi. Có vẻ như khi đó là máy phát điện hoặc bơm trợ lực lái từ ô tô. Một quả bóng được đặt trên nó, ròng rọc và tất cả điều này được kẹp bằng một đai ốc. Đường kính của trục này là 15 mm, và trục trên động cơ là 9,5 mm. Sau khi suy nghĩ một chút, tôi quyết định rằng loại kết nối tốt nhất sẽ là nhấn một trục lên một trục khác.Vâng, nếu vậy, sau đó đi đến lượt. Chúng tôi kẹp phôi vào mâm cặp và khoan bằng mũi khoan định tâm. Điều này phải được thực hiện. Việc đào sâu sẽ giúp máy khoan đi vào kim loại đúng chỗ. Không có nó, máy khoan có thể dễ dàng dẫn đến phá vỡ sự liên kết. Tiếp theo, tôi đặt một mũi khoan có đường kính 4 mm và đi đến độ sâu cần thiết. Sau đó, anh ta khoan nó bằng mũi khoan 9 mm và lái lỗ đến đường kính yêu cầu bằng một công cụ nhàm chán. Sau khi nhấn vào, tôi lấy một máy giặt và hai trục với hàn chỉ trong trường hợp. Vâng, bạn không bao giờ biết, sẽ kiểm tra ở đó hoặc một cái gì đó khác. Bây giờ chúng ta hãy xuống bếp động cơ. Có 4 lỗ để gắn động cơ điện tự nhiên. Tất nhiên, chúng không phù hợp với động cơ này và phải khoan thêm hai lỗ nữa. Tôi nhét bu lông dài vào đó và vặn động cơ qua các vòng đệm lớn. Khi thắt dây đai, việc buộc chặt này dường như không cứng lắm. Và chỉ trong trường hợp, từ phía sau xe máy, tôi vặn một mảnh góc vào các lỗ hiện có. Bây giờ mọi thứ đều khó khăn. Ngoài ra, giữa bếp và động cơ phải đặt miếng đệm để vừa với ròng rọc về chiều cao. Sau khi tất cả các phụ kiện, bếp được sơn.
Bạn có thể bắt đầu lắp ráp.
Bây giờ là một thợ điện, bộ điều khiển trên arduino sẽ điều khiển động cơ. Bộ khởi động được điều khiển bởi nút start, stop và bạn cần mua một công tắc để đảo ngược. Bảng mặt trước phải được sơn, nhưng bây giờ. Anh ta luồn dây điện vào nếp gấp và bảo vệ nó. Kéo căng dây điện bên trong bàn, anh ném chúng vào khối thiết bị đầu cuối. Mọi thứ đã sẵn sàng ở đây và bạn có thể cài đặt cái gọi là tủ điện bên trong bàn.
Tôi đã ném dây vào động cơ tạm thời. Tôi hàn một cái bàn cho máy khoan, cuối cùng tôi sẽ kết nối mọi thứ trong hộp, và tôi sẽ treo bộ điều chỉnh trên tường bên cạnh máy. một trạm nữa xuất hiện tại xưởng của tôi Tôi hy vọng rằng anh ấy sẽ phục vụ tôi trong một thời gian dài.
Nhiệm vụ tiếp theo là nấu ăn dưới bàn của anh ấy và hoàn thành những chuyện vặt vãnh. Tôi cũng đã quyết định về trang web cài đặt của máy. Cảm ơn bạn đã quan tâm.
Video về sự phục hồi của máy: