Kỹ thuật

Tôi đã sử dụng máy xới Neva 100 trong 5 năm. Không có khiếu nại, nhưng gần đây tôi đã trở nên không hài lòng với thực tế là các núm điều khiển (vô lăng) có một vị trí không đổi, không thể điều chỉnh. Khi chế biến

Mỗi ngư dân, thợ săn, và chỉ là một người yêu thích giải trí cực độ chắc chắn mơ về một chiếc xe trượt tuyết. Để đi câu cá hoặc vào rừng hoặc chỉ đi dạo và tận hưởng thiên nhiên. Nhưng tất cả

Trong các ngôi nhà nông thôn, bãi cỏ ngày càng phổ biến hiện nay. Các bãi cỏ trông rất thẩm mỹ. Nhưng cỏ cần được chăm sóc và máy cắt cỏ. Không phải ai cũng có đủ khả năng để mua máy cắt cỏ nhưng có

Tất cả mọi người có mảnh đất riêng của mình, cho dù đó là nông dân, cư dân mùa hè, dân làng giản dị, đều biết trồng khoai tây là gì, nó khó và khó như thế nào. Ở các làng, chủ yếu là khoai tây được trồng ở

Mọi người đàn ông nông thôn đều mơ ước có một chiếc xe chạy trên mọi địa hình để vào rừng và đi câu cá, vì con đường trong làng chỉ vào mùa hè, phần còn lại của năm không có gì cả, trừ khi bạn lái máy kéo

Tự làm này làm bạn của tôi. Ông đã làm điều đó trong khoảng một năm. Tổ hợp động cơ với hộp số là tiếng Bulgaria, cột lái là từ vaz 2107, đĩa bánh xe từ oki được chuyển thành bốn lỗ, ghế ngồi từ UAZ,

Tôi muốn nói về sản phẩm tự chế của tôi. Đây là lần đầu tiên tôi tự lắp ráp. Máy kéo tự chế! khung với góc 75 mm, động cơ pannonia động cơ, trục sau kết hợp, từ 401 Moskvich, và hàn

Mỗi ngư dân hoặc thợ săn và chỉ là một dân làng mơ ước về một chiếc xe trên mọi địa hình để câu cá cả vào mùa đông và mùa hè, nấm trong rừng và quả mọng. Trên một con đường đất nước vào bùn, chỉ trên một máy kéo để có được

Ngày nay, các trang trại tư nhân và trang trại chiếm ưu thế ở nông thôn, trong một số trường hợp, mọi người cố gắng tự làm việc chứ không phải cho chủ, canh tác đất để chăn nuôi ngỗng, v.v.

Gas-53 được thực hiện trên một khung. Các chùm phía trước trên resurs cũng với khí-53. Trục sau có ga-66. Động cơ d-144 từ máy kéo t-40 hộp số từ Zil-130. Cabin máy kéo t-150. Các liên kết là từ máy kéo

Xe mọi địa hình 8 trên 8 với một bên bật hệ thống treo cân bằng. Tác giả đã quyết định thực hiện một bố trí động cơ giữa, trong đó mô-men xoắn được truyền từ hộp số truyền động bánh trước đến đầu tiên và

Một chiếc xe địa hình khác với thiết kế khung nghiêng và hệ dẫn động tất cả các bánh. Trước khi bắt đầu sản xuất, tác giả đã xác định rõ ràng rằng chiếc xe trên mọi địa hình phải đối phó hoàn hảo với bất kỳ con đường nào

Chiếc xe trên mọi địa hình có hệ dẫn động bốn bánh và được chế tạo trên khung của một kiểu kiến ​​trúc nghiêng. Chiếc xe trên mọi địa hình này không chỉ có thể vượt qua bất kỳ loại đất nào, mà còn vượt qua sông và ao nhỏ một cách xuất sắc.

Nội dung của số tạp chí "Modeller-Designer": Airborne Bài báo nói về cách làm cho một chiếc xe được đẩy bằng cánh quạt bằng tay của chính bạn. Các thành phần chính của thiết kế