Kỹ thuật

Chiếc xe trên mọi địa hình có khung nghiêng, cũng như hệ dẫn động bốn bánh. Chiếc xe trên mọi địa hình được chế tạo bởi một thiết kế khá đơn giản và tiêu chuẩn. Trong quá trình xây dựng, tác giả đã cố gắng sử dụng các chi tiết chất lượng cao nhất,

Chiếc xe trên mọi địa hình có khung nghiêng. Tác giả muốn chế tạo một chiếc xe lớn và mạnh mẽ trên mọi địa hình với khả năng chuyên chở tốt. Ngoài ra, phần lớn tác giả đã cố gắng để tránh các nút bổ sung và

Chiếc xe trên mọi địa hình này được tác giả chế tạo chỉ dành cho nhu cầu di chuyển dọc theo những con đường rừng và đầm lầy. Đây là những điều kiện đường xá trong khu vực mà tác giả thích săn bắn. Tại trung tâm của truyền

Một chiếc xe địa hình thú vị với nhiều tính năng xây dựng. Tác giả đã thiết kế khung bằng một bộ phận gãy, chính xác để chiếc xe trên mọi địa hình có thể dễ dàng tháo rời để vận chuyển đến

Nội dung của tạp chí "Người thiết kế mẫu": Catamaran "Frisky." Bài viết chi tiết làm thế nào để tạo ra một catamaran tự chế, đóng mở, có thể được vận chuyển trong một trailer

Chiếc xe trên mọi địa hình này đã được tác giả lắp ráp vào năm 2015. Nó được làm để săn bắn và câu cá, vì vậy đặc biệt chú ý đến sự thoải mái. Để tạo ra chiếc xe trên mọi địa hình này, tác giả đã sử dụng các vật liệu sau đây và

Nội dung của tạp chí "Modeller-Designer": Thứ tư - không cần thiết. Một bài viết chi tiết về chiếc xe ba bánh tự chế "Triad - 350" với động cơ Izh-Jupiter-5. Kỹ thuật

Tác giả đã lấy tất cả thông tin để xây dựng chiếc xe trên mọi địa hình này từ Internet. Chiếc xe trên mọi địa hình được chế tạo cho các chuyến đi câu cá không quá 20 km, vì vậy nó được làm bằng một công trình khá nhẹ. Xe mọi địa hình có

Nội dung của tạp chí "Modeller-Designer": Nếu bạn cần một chiếc xe tải. Mô tả chi tiết về xe tải Donkey ba trục với hệ dẫn động cầu trước. Nó sử dụng động cơ từ xe máy IZH - Jupiter 5 và

Khá rẻ trong sản xuất, nhưng xe chất lượng cao và đáng tin cậy trên mọi địa hình đã được lắp ráp bởi Andrey từ Alapaevsk. Chiếc xe trên mọi địa hình có khung thiết kế kiểu lật, và cũng được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh với khả năng

Một biến thể của một chiếc xe địa hình nhỏ trên thiết kế khung nghiêng. Ban đầu, thiết kế của chiếc xe trên mọi địa hình được coi là được thực hiện để đặt hàng để bán, nhưng người mua đã thay đổi ý định và tác giả

Vì tác giả không có ngân sách lớn cho chiếc xe mọi địa hình của mình và ý tưởng tạo ra một chiếc xe có thiết kế này đã không rời bỏ anh, anh quyết định tạo ra một phiên bản ngân sách của chiếc xe mọi địa hình với khung lật

Chiếc xe trên mọi địa hình với khung lật được lắp ráp để hoạt động ở những nơi thuộc phía Nam của Lãnh thổ Krasnodar và Khakassia. Do đó, các đường đua và điều kiện chính của xe mọi địa hình sẽ là taiga,

Nội dung của tạp chí "Modeller-Designer": Xe dành cho thành phố. Bài viết cung cấp một cái nhìn tổng quan về chiếc xe tự chế "Yauza". Chiếc xe sử dụng một nhà máy điện dựa trên động cơ Izh-Yu5.