Bánh xe

Chiếc xe trên mọi địa hình này là chiếc thứ ba trong tài khoản của tác giả và được lắp ráp cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau: từ giao hàng đến săn bắn hoặc câu cá, đến vận chuyển củi và các vật nặng khác. Xe mọi địa hình đều tuyệt vời

Một phương tiện xuyên quốc gia khác của một mô hình quay, được chế tạo để săn bắn và câu cá. Chiếc xe trên mọi địa hình không chỉ có thể vượt qua những điều kiện đường khó khăn mà còn có thể bơi qua chướng ngại vật dưới nước. Cũng trong

Chiếc xe trên mọi địa hình này được tạo ra để săn bắn và câu cá, do đó, nó có một kung kung ấm áp để dành cả đêm trong mùa đông. Máy có độ nổi tích cực. nhưng kiểm soát kém trên mặt nước. ATV trên đất liền

Trọng lượng của xe mọi địa hình là 250 kg. tốc độ tối đa lên tới 50 km mỗi giờ. Trên xe mọi địa hình gắn máy ảnh ghép nối từ KAMAZ. Lắp hộp số xe

Chiếc xe địa hình nhẹ này được lắp ráp cho mục đích hỗ trợ cho công việc trên một trang web trong làng. Tức là anh phải vận chuyển cát, củi. đất dọc theo đường cao tốc với điều kiện đường trung bình. Trước dự án này, tác giả

Một karakat ba bánh như vậy được Stepan thu thập từ Krasnoyarsk. Chiếc xe trên mọi địa hình được lắp ráp từ các vật liệu ngẫu hứng và ban đầu không được lên kế hoạch như một dự án phức tạp, nhưng một số trong số chúng sau đó đã được sản xuất.

Một mô hình thú vị của một chiếc xe địa hình khí nén với ổ bánh trước. Chiếc xe trên mọi địa hình có bốn lần chuyển và được thiết kế cho 2 người, cũng như 250 kg hành lý. Xe mọi địa hình có thể đi không chỉ bằng đường bộ, mà

Tác giả đã sản xuất karakats ba bánh nhẹ trong khoảng hai năm nay. Ban đầu, tác giả định chế tạo một chiếc xe mô tô địa hình ba bánh, nhưng sau đó quyết định làm để bán và

Chiếc xe trên mọi địa hình này, không giống như những chiếc xe tương tự khác, không được chế tạo từ đầu, nhưng nó là cơ sở của mô hình tiêu chuẩn của vaz 2109. Tuy nhiên, mặc dù vậy, tác giả đã xoay sở để đạt được những phẩm chất cần thiết và tạo ra

Khá nhiều chiếc xe địa hình thú vị được lắp ráp từ các bộ phận của oki và một chiếc bình trong thời gian kỷ lục. Tác giả chỉ mất vài tháng để lắp ráp chiếc xe từ đầu. Xe mọi địa hình được thiết kế cho hai người và có thể

Từ nhỏ, tác giả thích tham gia vào công nghệ, và có mong muốn xây dựng hệ thống treo khí nén hoặc lỗi của mình. Và khi anh ta có nhà để xe và dụng cụ riêng, anh ta đã có thể nhận ra mong muốn của mình. Tác giả muốn

Tác giả đã tạo ra không chỉ là một chiếc xe địa hình, mà là một nền tảng mô-đun phổ quát dựa trên máy kéo đi bộ phía sau Neva. Bản chất của tính linh hoạt là mô hình này có thể được sử dụng như một máy kéo dẫn động tất cả các bánh,

Chiếc xe trên mọi địa hình này ban đầu được tác giả thiết kế như một mô hình của máy kéo trên mọi địa hình với độ hở cao nhất có thể, cũng như khả năng lắp đặt lốp xe từ 27 trở lên. Đó là lý do tại sao ATV này

Chiếc xe trên mọi địa hình này được sản xuất trên cơ sở các thành phần của bình từ thép prof prof. sàn. Anh ta có thể đạt tốc độ lên tới 20 km mỗi giờ trên đất liền và 2 km mỗi giờ trên mặt nước. Trọng lượng của xe là 330 kg.